尼日利亚联邦政府近期推出了一项“先飞后付”(FNPL)计划，旨在帮助正在工作的尼日利亚人通过结构化融资模式预订国内航班并延后支付。
CREDICORP指出，此项计划是其更广泛使命的一部分，旨在通过创新的信贷方案促进金融包容性，提高人们获取基本服务的能力。
此外，此计划是与MyVisaro和Alert微型金融银行合作推出的，体现了其对确保消费者公平和负责任信贷网络的承诺。
除了刚推出的此项计划外，CREDICORP还为尼日利亚人提供消费信贷，以促进地方产业和经济生产力。
这些倡议包括项目S.C.A.L.E.（本地商品/能源）、YouthCred（青年赋权）、10,000名女性参与流动性，以及C.A.L.M基金（绿色能源/流动性）。这些方案为太阳能系统、电动汽车、家用设备及公务员和年轻专业人士的个人贷款提供信贷支持。
为何推出“先飞后付”计划？
在国内航班需求激增的背景下，“先飞后付”计划应运而生，以应对日益增长的票价负担。随着机票价格的上涨，许多乘客开始转向公路交通，尽管存在安全风险。
自假日季以来，从拉各斯到阿萨巴、阿布贾或恩古的单程机票价格普遍上涨。
目前，单程拉各斯至阿布贾或阿布贾至拉各斯的票价已经上涨了约300%，平均票价超过了150,000奈拉。
在12月份，从拉各斯到阿布贾的单程机票价格为：Air Peace为N125,000至N168,000；Ibom Air为N152,000至N171,000；Max Air为N115,000至N140,000；ValueJet为N145,000至N189,000；Aero Contractors为N135,000至N162,000。
机票价格的急剧上涨主要是由于Jet A1燃料的成本，从之前的价格上涨至大约每升₦1,500至₦1,600。燃料费用占航空公司运营成本的30%至40%，因此其价格直接影响机票的定价。